E-bikeverlichting

De juiste e-bikeverlichting is erg belangrijk om veilig onderweg te zijn in het donker en bij schemering. Je fietsverlichting vestigt de aandacht van andere weggebruikers op je en helpt je de weg te vinden. In dit artikel lees je welke verlichting er voor een e-bike bestaat, welke wettelijke voorschriften je in acht moet nemen en hoe je de verlichting op je e-bike kunt inschakelen.

Welke soorten e-bikeverlichting zijn er?

Net als een conventionele fiets heeft een e-bike verlichting in de vorm van een koplamp voor en een achterlicht. Bij veel e-bikes kan het verlichtingssysteem worden gevoed door de energie van de e-bike-accu en is het direct in de fiets geïntegreerd. De stevig vastgeschroefde lampen zijn beveiligd tegen diefstal en op elk moment klaar voor gebruik.

Kan e-bikeverlichting achteraf worden gemonteerd?

Als je je e-bike achteraf wilt uitrusten met verlichting, moet je letten op het benodigde type stroom en voltage. De accu van een e-bike werkt op gelijkstroom en vereist daarom een lamp die compatibel is met gelijkspanning. Anderzijds werken veel lampen die bedoeld zijn voor gebruik met een dynamo op wisselstroom. Het is ook mogelijk om achteraf een dynamo op je e-bike te monteren. Voor meer veiligheid moet achteraf aangebrachte verlichting ofwel vastgeschroefd ofwel verwijderbaar zijn.

E-bikeverlichting en de wettelijke voorschriften

Om ervoor te zorgen dat de verlichting van de e-bike veilig is en dat alle weggebruikers zich correct gedragen, is er in Duitsland de StVZO (Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung). De StVZO regelt de eisen waaraan e-bikeverlichting moet voldoen met betrekking tot installatie en verlichtingssterkte.

• De koplamp straalt ten minste 10 lux uit op een afstand van 10 meter

• De koplamp wordt gemonteerd op een hoogte van 40 tot 120 cm.

• Het achterlicht schijnt onder een hoek van 220°.

• Het achterlicht is tussen 25 en 120 cm hoog

• Andere weggebruikers worden niet verblind.

De verlichtingssterkte van een e-bikelamp wordt gespecificeerd in de eenheden lux en lumen en is zeer belangrijk voor het e-bikeverlichtingssysteem. Lux geeft de hoeveelheid licht aan gemeten op een punt in de lichtkegel op een afstand van 10 meter. De hoeveelheid lumen verwijst ook naar de totale hoeveelheid licht die wordt uitgestraald.

Fabrikanten als Supernova, Busch + Müller en Lupine rusten hun elektrische fietsen nu ook uit met andere nuttige lichten, zoals dagrijlicht, grootlicht en remlicht, die voldoen aan de eisen van de StVZO.

Kan e-bikeverlichting achteraf worden gemonteerd?

Als je je e-bike achteraf wilt uitrusten met verlichting, moet je letten op het benodigde type stroom en voltage. De accu van een e-bike werkt op gelijkstroom en vereist daarom een lamp die compatibel is met gelijkspanning. Anderzijds werken veel lampen die bedoeld zijn voor gebruik met een dynamo op wisselstroom. Het is ook mogelijk om achteraf een dynamo op je e-bike te monteren. Voor meer veiligheid moet achteraf aangebrachte verlichting ofwel vastgeschroefd ofwel verwijderbaar zijn.

E-bikeverlichting en de wettelijke voorschriften

Om ervoor te zorgen dat de verlichting van de e-bike veilig is en dat alle weggebruikers zich correct gedragen, is er in Duitsland de StVZO (Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung). De StVZO regelt de eisen waaraan e-bikeverlichting moet voldoen met betrekking tot installatie en verlichtingssterkte.

• De koplamp straalt ten minste 10 lux uit op een afstand van 10 meter

• De koplamp wordt gemonteerd op een hoogte van 40 tot 120 cm.

• Het achterlicht schijnt onder een hoek van 220°.

• Het achterlicht is tussen 25 en 120 cm hoog

• Andere weggebruikers worden niet verblind.

De verlichtingssterkte van een e-bikelamp wordt gespecificeerd in de eenheden lux en lumen en is zeer belangrijk voor het e-bikeverlichtingssysteem. Lux geeft de hoeveelheid licht aan gemeten op een punt in de lichtkegel op een afstand van 10 meter. De hoeveelheid lumen verwijst ook naar de totale hoeveelheid licht die wordt uitgestraald.

Fabrikanten als Supernova, Busch + Müller en Lupine rusten hun elektrische fietsen nu ook uit met andere nuttige lichten, zoals dagrijlicht, grootlicht en remlicht, die voldoen aan de eisen van de StVZO.

Het licht instellen bij een e-bike

De verlichting van de e-bike moet correct zijn afgesteld voor je eigen veiligheid en in overeenstemming met de voorschriften van de StZVO. De hoek en de hoogte van de verlichting van de e-bike moeten een voldoende grote lichtkegel produceren, zodat het tegemoetkomende verkeer niet wordt verblind. De juiste lichtinstellingen zorgen voor voldoende verlichting van het pad tijdens het rijden op je elektrische fiets. Raadpleeg bij twijfel je dealer.

Hoe schakel ik het licht in bij een e-bike

Afhankelijk van het model e-bike wordt de verlichting van de e-bike op verschillende manieren ingeschakeld. Vaak kun je de koplampen in- en uitschakelen door op een knop op het display of op de bedieningseenheid te drukken. Het verlichtingssysteem van de e-bike kan ook worden aangestuurd via boordcomputers en displays, zoals de Bosch Purion. Op deze manier kun je de fietsverlichting tijdens het rijden gemakkelijk activeren.