E-bikes met riemaandrijving

E-bikes zijn uitgerust met verschillende aandrijvingen, net als gewone fietsen. Er zijn pedelecs met een kettingaandrijving en andere met een riemaandrijving. De riemaandrijving is het overwegen waard voor stadsrijders, maar ook voor frequente rijders en liefhebbers van lange afstanden. Meer informatie!

Wat is een riemaandrijving bij een e-bike?

Het principe achter de riemaandrijving op de e-bike is vergelijkbaar met dat van de kettingaandrijving. In plaats van een ketting wordt hier echter een riem gebruikt met tanden aan de binnenkant. De getande riem loopt over een riemschijf die aan de krukas is bevestigd. Een andere, kleinere riemschijf is op de naaf van het achterwiel gemonteerd. Overigens: De riem is gemaakt van bijzonder sterke koolstofvezels - dit voorkomt dat hij slijt. 

Voor wie is een e-bike met riemaandrijving geschikt?

In principe is een e-bike met riemaandrijving geschikt voor elke e-biker. Vooral voor mensen die weinig onderhoud wensen, is de riemaandrijving ideaal: De slijtage is aanzienlijk minder dan bij een ketting. Aangezien er geen kettingolie nodig is, loop je niet het risico een vuile broek te krijgen op een fiets met riemaandrijving. Dit is vooral belangrijk voor mensen die met een e-bike naar het werk gaan. 

Welke versnellingen zijn geschikt voor een riemaandrijving op een e-bike?

Een riemaandrijving op een e-bike kan alleen worden gecombineerd met naafversnellingen of trapasversnellingen. Een van de bekendste naafversnellingen is die van Rohloff. Deze is speciaal ontworpen als alternatief voor kettingversnellingen.

Welke voordelen biedt een riemaandrijving?

Een riemaandrijving biedt verschillende voordelen. Een daarvan is, zoals reeds vermeld, de geringe onderhoudsbehoefte. Maar er zijn nog meer argumenten die pleiten voor de riemaangedreven e-bike:

• De riem is slechts aan minimale slijtage onderhevig, wat de levensduur aanzienlijk verlengt in tegenstelling tot de kettingaandrijving. 

• Een riemaandrijving vergt geen onderhoud.

• Voor de riemaandrijving wordt olie noch vet gebruikt. Dit houdt zowel de e-bike als je kleren schoon.

• De riemaandrijving weegt minder dan een kettingaandrijving en maakt de e-bike dus lichter, wat op zijn beurt energie bespaart.

• Een e-bike met riemaandrijving valt op door zijn bijzonder stille rijwijze. 

• In weer en wind functioneert de riemaandrijving probleemloos.

Maar er zijn ook een paar nadelen:

• De riemaandrijving kan niet worden gebruikt in combinatie met kettingversnellingen. 

• Een riemaandrijving heeft een lagere efficiency dan een kettingaandrijving. Dit is echter niet te wijten aan de riem, maar aan het feit dat naafversnellingen over het algemeen iets minder efficiënt zijn dan kettingversnellingen, maar dit is van weinig belang bij dagelijks gebruik. 

Welke e-bikes hebben een riemaandrijving?

Elk type elektrische fiets is inmiddels verkrijgbaar met riemaandrijving. E-trekkingfietsen, e-mountainbikes, stadsfietsen en zelfs opvouwbare e-bikes zijn al uitgerust met de tandriem.

Wat is beter bij een e-bike: ketting- of riemaandrijving?

Als je de kettingaandrijving met de riemaandrijving vergelijkt, hebben beide versies hun voordelen en dus ook hun liefhebbers. De volgende tips kunnen je helpen bij het kiezen van een van de twee aandrijfvormen:

1. Onderweg

Zolang je alleen door Nederland fietst, maakt het niet uit of je op een fiets met een riem of een ketting rijdt. In het buitenland is dat een iets ander verhaal. Terwijl een fietsketting in geval van pech bijna overal kan worden gekocht, moet je voor de riemaandrijving de reserveriem bij je hebben. 

2. Frame

Een riemaandrijving vereist een speciaal frame. De reden: in de regel kan de getande riem niet worden gesplitst voor montage zoals een ketting. Daarom moet het frame via een frameslot kunnen worden geopend om de riem te kunnen monteren. Er zijn inmiddels echter ook deelbare riemen.

3. Kosten

De riem kost meer dan een ketting. Anderzijds gaat hij langer mee en vergt hij minder verzorging en onderhoud, zodat de hogere aanschafkosten de moeite waard zijn.

4. Krachtoverbrenging

Bij het hoge koppel van de elektromotor heeft de riemaandrijving een hogere krachtoverbrengingsefficiëntie dan de kettingaandrijving. De situatie is anders bij rustig rijden, waar de kettingaandrijving meestal in het voordeel is.

5. Knappen van ketting en riem

Ook al beweren kwade tongen iets anders, een riem breekt niet zomaar. Een plotselinge breuk van de riem komt bijna nooit voor op een e-bike. Dit geldt ook voor de ketting, maar die moet daarvoor wel regelmatig worden onderhouden. Een eerste vereiste voor de probleemloze werking van beide aandrijvingen is de correcte montage, spanning en perfecte pasvorm van de ketting en riem. 

6. Slecht weer

Aangezien de riem van koolstofvezel is gemaakt en niet van metaal, presteert hij bij slecht weer onbetwist beter. Vocht krijgt geen vat op hem en hij roest ook niet. Bij een ketting is schoonmaken en oliën aan de orde van de dag.