E-bike leasen

E-bikes worden in Nederland ook zakelijk steeds populairder. Ben je ook geïnteresseerd in een e-bike, maar wil je niet in één keer veel geld investeren? Of wil je je werknemers als werkgever een aantrekkelijk voordeel bieden? Dan is het leasen van een fiets misschien iets voor jou. Meer informatie. 

Wat is het leasen van een e-bike?

Een e-bike leasen is een voordelig alternatief voor het rijden op een nieuwe fiets voor zakelijk gebruik zonder in één keer de volledige aankoopprijs te hoeven betalen. Net als bij autoleasing kun je je nieuwe e-bike gebruiken voor een vast maandelijks bedrag gedurende een vooraf bepaalde periode. Het voordeel is duidelijk. Door de betaling in termijnen heb je veel meer financiële vrijheid en kun je toch op een gloednieuwe elektrische fiets rijden. Fietsleasing is echter ook mogelijk voor fietsen zonder elektrische motor.

Hoe werkt het lease van een e-bike precies?

Fietsdealers en fabrikanten bieden hun klanten e-bike-leasing aan. Als zelfstandige zoek je naar een passend aanbod, zoals het leasing-aanbod van Kalkhoff,en vervolgens sluit je een leasecontract af. Als je een werknemer bent, regelt je baas de contractuele kwesties en hoef je alleen maar de juiste fiets voor zakelijk gebruik te kiezen.

Voor wie is het lease van een e-bike interessant?

E-bike-leasing was vooral bedoeld als milieuvriendelijk alternatief voor de auto van de zaak, daarom werd de bedrijfsfiets in 2012 door de hoogste belastingautoriteiten gelijkgesteld aan een auto van de zaak. Dit betekent: In plaats van een auto van de zaak krijg je nu van je werkgever een elektrische fiets die je kunt gebruiken voor je woon-werkverkeer. Dit heeft niet alleen voordelen voor het milieu, maar het heeft ook positieve financiële gevolgen voor jou. Hetzij omdat je werkgever de termijnen geheel of gedeeltelijk betaalt, hetzij omdat je met uitgestelde betaling van je brutosalaris bespaart op de indirecte loonkosten. Je kunt de e-bike echter niet fiscaal declareren omdat hij niet van jou is, maar van je werkgever. Voor de volgende beroepsgroepen is het een ander verhaal:

• Mensen met een vrij beroep

• Ondernemers

• Zelfstandigen

Voor deze beroepsgroepen is e-bike-leasing een alternatief voor de auto van de zaak, omdat sinds het decreet van 2012 de 1%-regeling ook van toepassing is op de bedrijfsfiets.

E-bike-leasing: werkgever vs. werknemer

Zoals reeds gezegd, heeft het leasen van een e-bike verschillende voordelen voor werknemers en werkgevers:

Werkgever

• lagere kosten (ten opzichte van auto van de zaak?

• binding met werkgevers

• belastingtechnische voordelen

• verbetering van de CO2-balans

• stimulering van de fitheid van de medewerkers

Werknemer

• hoogwaardige fiets die geen hoge investering vergt

• waardevol voor de eigen gezondheid en fitheid

• meestal is privégebruik mogelijk

• positieve eco-balans

• financiering in termijnen uit brutosalaris of door werkgever

• besparingen tot 30% in vergelijking met particuliere aanschaf

Wat kost het lease van een e-bike?

De kosten van e-bike-leasing zijn gebaseerd op de zogenaamde leasingfactor, die meestal drie procent hoger ligt dan de aanschafprijs van een nieuwe bedrijfsfiets.

Het tarief kan ruwweg als volgt worden berekend:

• nieuwprijs € 1.000

• 3 % = € 31,00 per maand

• Daarnaast zijn er kosten voor verzekering en inspecties van ongeveer € 15 tot € 30.

Als werknemer heb je twee mogelijkheden:

Ofwel krijg je de bedrijfsfiets als loonbonus van je baas, die de leaseprijs voor jou betaalt. Of de termijnen worden gefinancierd uit een uitgestelde vergoeding van je brutosalaris. Dit is dan een zogenaamd voordeel in natura of loon in natura, waarover je maandelijks 0,25% belasting op de bruto-aanschafprijs moet betalen.