Inspectie/controle van E-bikes: 7 dingen die je moet weten

Een inspectie/controle is bijna net zo belangrijk voor een E-bike als voor een auto. Daarnaast is een E-bike onderhevig aan meer slijtage dan een traditionele fiets vanwege het hogere gewicht en over het algemeen intensievere gebruik. Maar hoe vaak moet mijn E-bike worden gecontroleerd? Wat wordt er gedaan tijdens de inspectie/controle van een E-bike? En wat zijn de kosten? We beantwoorden deze en andere vragen in dit artikel.

'Wie van zijn fiets houdt, duwt hem' is een bekend Duits gezegde. Als fietsliefhebber kunnen we hier natuurlijk niets mee. 'Wie van zijn fiets houdt, onderhoudt hem' zou het gezegde moeten zijn. Of in het geval van E-bikes: 'Wie van zijn E-bike houdt, laat hem controleren.' Net als bij auto's kunnen ook E-bikes regelmatig worden gecontroleerd en onderhouden. De volgende alinea's zetten uiteen waar je rekening mee moet houden.

Belangrijk: een regelmatige inspectie/controle helpt om potentiële problemen in een vroeg stadium, voordat ze leiden tot ernstige veiligheidsrisico's of dure reparaties, op te sporen en verhelpen.

1. Waarom je E-bike dient te worden gecontroleerd

Stel dat je op het punt staat om je eerste grote E-bike tour van het jaar te rijden. Niets kan je vreugde sneller bederven dan onverwachte problemen met je E-bike. Een regelmatige inspectie/controle helpt om potentiële problemen in een vroeg stadium, voordat ze leiden tot ernstige veiligheidsrisico's of dure reparaties, op te sporen en verhelpen. In principe is een E-bike inspectie een algehele controle van je E-bike waarbij de functionaliteit uitgebreid wordt gecheckt. Een goede dealer zal je informeren over de mogelijkheid van een inspectie wanneer je je E-bike koopt.

2. E-bike inspectie: hoe vaak en wanneer moet je deze laten uitvoeren?

Vooral in het voorjaar, nadat je elektrische fiets vaker stil heeft gestaan in de wintermaanden, is het goed om een E-bike inspectie te doen. Daarom raden we je aan om je E-bike één keer per jaar, aan het begin van het seizoen, te laten controleren. Voor een optimaal onderhoud raden we zelfs twee inspecties per jaar aan: één aan het einde en één aan het begin van het seizoen. Het is ook aan te raden om elke 2.000 kilometer een inspectie uit te laten voeren als je veel kilometers maakt. Als er tussen twee inspecties een probleem optreedt, kun je de betreffende reparatie ook combineren met een extra inspectie.

De eerste inspectie van je E-bike moet uiterlijk na een jaar of 2.000 kilometer plaatsvinden. Afhankelijk van de dealer kan het zijn dat de eerste inspectie al 300 of 500 kilometer na de aankoop plaatsvindt. Je moet dit in elk geval duidelijk vastleggen, omdat het correct uitvoeren van de inspecties van invloed kan zijn op je garantie.

3. Hier kun je een inspectie laten uitvoeren

Er zijn verschillende mogelijkheden om je E-bike te laten controleren. Een optie is om rechtstreeks naar de dealer te gaan waar je je E-bike hebt gekocht. Vele dealers bieden speciale service- en inspectiepakketten voor de modellen die ze verkopen. Er zijn ook onafhankelijke fietsenmakers die gespecialiseerd zijn in E-bikes. Ze kunnen een breed scala aan diensten aanbieden: van standaard onderhoud tot zeer specialistische reparaties. Reviews van andere klanten kunnen je inzicht geven in de kwaliteit van de dienstverlening.

Praktisch: je kunt de dichtstbijzijnde KALKHOFF dealer vinden via onze KALKHOFF dealer zoekfunctie.

4. Checklist inspectie E-bike: dit wordt er gedaan

Een grondige inspectie van een E-bike omvat verschillende aandachtsgebieden. Zo garandeert de dealer dat je fiets betrouwbaar functioneert. Dit omvat: het controleren van de remmen op slijtage en een correcte afstelling ervan, het controleren van de banden op slijtage en de juiste luchtdruk, en het controleren of de versnellingen soepel functioneren.

Elektronische onderdelen zoals de motor, accu en het display worden gecontroleerd op foutcodes en een eventueel noodzakelijke software update. Belangrijke mechanische onderdelen zoals het frame, stuur en de zadelpen worden gecontroleerd op beschadigingen en een stevige bevestiging. De inspectie omvat ook het smeren van bewegende delen om slijtage te verminderen en de levensduur te verlengen. 

Let op: de details kunnen per dealer/fietsenmaker enigszins verschillen. De desbetreffende winkel geeft exacte informatie over welke werkzaamheden worden uitgevoerd en waarom.

Hier hebben we de belangrijkste punten van een typische E-bike inspectie op een rijtje gezet:

- E-bike software: foutcodes uitlezen, huidige softwareversie controleren en eventuele software update
- Motor: functionele test, controle van de sensoren en eventueel oplossen van storingen
- Accu: uitlezen van de accu, controleren van de levensduur en eventueel oplossen van problemen
- Display: functionele test, controle van alle kabelaansluitingen en eventueel oplossen van storingen
- Remmen: functionele test van de remmen, eventueel bijstellen van de remmen en vervangen van onderdelen
- Versnelling: controleren van de versnelling, reinigen en smeren van de ketting en eventueel afstellen van de versnelling.
- Banden: controleren op beschadigingen/slijtage, controleren van de luchtdruk en eventueel vervangen van een band en/of binnenband
- Verlichting: controleren van de fietsverlichting en eventueel vervangen van defecte onderdelen
- Fiets: controleren van de sterkte van het frame, het stuur en andere onderdelen, en vastdraaien van moeren/schroeven met het juiste koppel.

5. Kosten van een E-bike inspectie: Wat kost een E-bike inspectie?

De kosten van een E-bike inspectie variëren en zijn afhankelijk van de uitgevoerde werkzaamheden en de locatie van de werkplaats. Over het algemeen kost een inspectie/controle tussen de 50 en 150 euro. Deze prijsrange is voor een standaardinspectie exclusief de kosten van een eventuele vervanging van onderdelen. 

Als een aanvullende reparatie of vervanging van onderdelen nodig is, kunnen de kosten dienovereenkomstig hoger uitvallen. Sommige dealers/fietsenmakers bieden ook servicepakketten of jaarlijkse onderhoudscontracten aan. Deze kunnen op de lange termijn voordeliger zijn.

6. Verplichting E-bike inspectie: in hoeverre is een inspectie verplicht?

Hoewel er geen wettelijke keuringsplicht is voor particuliere eigenaren van E-bikes, raden wij aan om een inspectie te doen uit veiligheidsoverwegingen en om de prestaties van je E-bike op peil te houden. Je moet de inspectie zien als een preventieve maatregel om ongelukken en dure reparaties te voorkomen.

Let op: voor commercieel/zakelijk gebruikte E-bikes of E-bikes die onderdeel uitmaken van een leasecontract, kunnen specifieke eisen of inspectie-intervallen van toepassing zijn. Lees hier meer over je leasevoorwaarden.

7. Kan ik zelf mijn E-bike controleren?

Theoretisch wel, maar in de praktijk zijn maar heel weinig mensen in staat om een goede inspectie uit te voeren. Een goede fundamentele inspectie is alleen mogelijk met specifieke technische kennis en apparatuur. Dit omvat bijvoorbeeld de inspectie en het onderhoud van onderdelen zoals banden, de remmen en ketting.

Voor complexere systemen zoals elektronica, de motor en accu zijn echter speciale gereedschappen en expertise vereist. Het is raadzaam om voor deze gebieden een specialist in te schakelen. Een professionele inspectie garandeert de volledige functionaliteit en veiligheid van je E-bike.

Alles wat je moet weten over een E-bike inspectie: samenvatting

Een uitgebreide E-bike inspectie is essentieel om de veiligheid, prestaties en een lange levensduur van je E-bike te garanderen. Dit omvat het controleren van mechanische en elektronische onderdelen, te beginnen met de remmen, banden en versnellingen tot de motor, accu en software. Hoewel eenvoudig onderhoud, zoals het controleren van de bandenspanning of het schoonmaken van de fiets, door sommige eigenaren van een E-bike zelf kan worden uitgevoerd, vereisen complexere taken, zoals het controleren van de elektronica of het updaten van de software, specialistische kennis en speciale apparatuur.

Hoewel hij niet wettelijk verplicht is, bevelen wij een regelmatige inspectie/controle sterk aan om veiligheidsredenen en om dure reparaties te voorkomen. Onthoud hierbij: een investering in regelmatige inspecties is een investering in de betrouwbaarheid en veiligheid van je E-bike. Of zoals we in het begin al zeiden: 'Wie van zijn E-bike houdt, laat hem controleren.'