Qualité | Kalkhoff Bikes
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Nos critiques les plus stricts travaillent au contrôle qualité.

Heinrich Kalkhoff a participé à l'élaboration de la première norme DIN pour vélos, la DIN 79100. Créé en 1970, le premier centre d'essais Kalkhoff est aujourd'hui équipé de 30 machines d'essais réparties sur plus de 400 m².

Kalkhoff dispose de l'un des centres d'essais les plus grands et les plus modernes d'Europe. Trois ingénieurs surveillent ce processus central de production. En plus du cadre, ils testent également les fourches, les tiges de selle, les guidons, les potences, les porte-bagages, les roues, les freins, les combinaisons pneus/jantes creuses, les pédales, les biellettes, les poignées et d'autres composants : plus de 1 000 pièces par an ! Toutes ces pièces sont non seulement conformes à la norme DIN plus, mais satisfont également aux exigences encore plus sévères de nos tests de résistance.

Tous les vélos Kalkhoff sont montés individuellement. Des contrôles qualité sont effectués tout au long de l'ensemble du processus de fabrication par les différents services. Une fois le montage terminé, tous les Pedelecs subissent un contrôle de fonctionnement intégral sur le banc d'essai. 


Mise en forme des cadres

Mise en forme des cadres

La dimension exacte des cadres est vérifiée et, si nécessaire, corrigée.


Couche primaire et peinture

Couche primaire et peinture

Jusqu'à 6 couches de peinture sont appliquées. La couleur résiste même à de violents coups de marteau. Une couche supplémentaire est appliquée à la main aux endroits inaccessibles.


Fabrication des roues

Fabrication des roues

Tous les rayons sont montés manuellement et contrôlés au scanner.


Décors

Une fois appliqués, les décors sont recouverts d'une couche de peinture vernie transparente qui garantit une durée de vie illimitée de la couleur.


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